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Gobierno impone tasa de $20 a paquetes del régimen 4x4

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Desde el próximo 16 de junio, el Gobierno ecuatoriano aplicará una tasa fija de 20 dólares a todos los paquetes que ingresen al país bajo el régimen 4x4, es decir, envíos courier de hasta 4 kilos y con un valor inferior a los 400 dólares. Esta medida afectará a todos los envíos, sin importar su país de origen, incluyendo aquellos provenientes de naciones con las que Ecuador mantiene acuerdos comerciales, como China.

Nueva medida busca frenar el uso comercial indebido y proteger la industria nacional.


Luis Alberto Jaramillo, ministro de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, confirmó la disposición en declaraciones ofrecidas a Diario El Universo este martes 3 de junio. Según el funcionario, no existirá ninguna excepción en el cobro de esta tarifa. El objetivo, aseguró, es evitar distorsiones en el uso del régimen, que ha sido utilizado en muchos casos con fines comerciales, especialmente por plataformas como Temu y Shein.

La decisión se enmarca dentro de un esfuerzo por proteger a la industria nacional frente al creciente volumen de importaciones vía courier. Solo en lo que va de 2024, Ecuador ha recibido cerca de seis millones de paquetes bajo el régimen 4x4, una cifra que evidencia el auge del comercio electrónico, pero que también ha despertado preocupación en sectores productivos nacionales.

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El régimen 4x4 fue creado originalmente para facilitar envíos personales y no con fines comerciales. No obstante, su masiva utilización como canal para la venta de productos importados ha llevado al Gobierno a replantear su funcionamiento. Con la implementación de esta tasa, se busca desincentivar el uso irregular del esquema y equilibrar las condiciones para el comercio formal.

A pesar de la nueva tarifa, el ministro Jaramillo señaló que se espera un crecimiento sostenido en el volumen de envíos internacionales, aunque a un ritmo más moderado. “Esperamos que siga creciendo a pesar de la aplicación de la tasa”, indicó, destacando que la medida no pretende frenar el comercio electrónico, sino garantizar su uso adecuado.

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